本发明公开了一种用于新能源教练车的离合控制方法,包括电机控制器、电机、变速箱和传动轴,还包括:离合器,用于换档时使动力输入端和传动轴分离,并在换挡完成后,再次与传动轴结合并传输扭矩;换档器,主要用于驾驶员在行车过程中切换档位;档位传感器,用于将档位信息以电平信号的方式传递至整车控制器中计算;控制器局域网,用于整车状态感知和外部设备控制的报文接收、发送和转发;整车控制器,用于整车动力控制。本发明通过采用硬件和软件结合的方法,使得教练车以及驾考车具有维护简单方便以及污染环境小的优点,降低了教练车和驾考车的购置成本、维护开销和运营成本,有利于提升燃油汽车的驾驶学习效率和学习效果。
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