本发明公开一种
新能源汽车电池电芯隔膜浸润表面处理方法,包括以下步骤:制备隔膜、萃取隔膜、制备涂覆剂、烘干隔膜、涂覆隔膜、制备聚酯纤维膜、双膜合一、浸润处理和真空镀膜;本发明通过通过聚丙烯和聚乙烯的混合材料制成隔膜,相较于聚丙烯更耐高温,相较于聚乙烯更耐低温,再加上聚酯纤维膜的复合,热稳定性更强,具有耐高温,低温输出、充电循环寿命长、机械强度适中的特点,且本发明通过萃取剂的效果,便于将成膜后的可溶性物质抽出,使隔膜成为微孔结构,并配合萃取前后的拉伸作用,使微孔更均匀,即便于电解质离子的透过,透过性更强,又通过拉伸提高了隔膜的拉伸强度和力学性能,不易破裂。
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