本实用新型属于汽车轮毂锻件模具技术领域,尤其为一种
新能源汽车轮毂锻件精密成型模具,包括顶板,顶板的下表面固定连接有两个对称分布竖板,两个竖板的下表面均固定连接L形板,顶板的底部设置有液压缸,液压缸的下端固定连接有矩形板,矩形板的下表面固定连接有上模具,左侧L形板的上表面固定连接有横板,右侧L形板的上表面抵接有另一个横板,左侧横板的上表面固定连接有左下模具,右侧横板的上表面固定连接有右下模具。本实用新型通过电机、螺纹杆、推杆、水箱和螺旋通水槽相配合,解决了现有汽车轮毂锻件模具自然冷却需要耗费大量时间,且汽车轮毂在冷却后会收缩紧固在下模板内很难从取出的问题。
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