本实用新型公开了一种
新能源汽车减速器连接支架,涉及汽车制造技术领域。包括支架主体,所述支架主体包括有一弧形侧壁和两个直型侧壁,所述弧形侧壁与两个直型侧壁首尾依次相连以组合成支架主体的侧壁面,并且在所述两个直型侧壁以及支架主体的两个端面上还分别设置有由于与减速器连接固定的第一连接区,与
真空泵第二连接区,连接固定有左悬置的第三连接区,连接固定有真空罐的第四连接区,连接固定有充电机的第五连接区,所述支架主体上横向均匀设置有多个横向加强筋,并且纵向也均匀设置有多个纵向加强筋。本实用新型降低了因固定其它部件而增加整体式框梁结构带来的设计成本,并减轻了整车重量。
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