本实用新型涉及一种用于
新能源汽车的冷却系统,所述系统包括膨胀水箱、散热器、电动水泵和冷却胶管,所述膨胀水箱分别与散热器和电动水泵连接,所述散热器、电动水泵和待散热器件通过冷却胶管依次首尾相接,构成循环的冷却系统,所述冷却系统还包括气压平衡管路,所述气压平衡管路分别与带散热器件和膨胀水箱连接,所述气压平衡管路包括通气管,所述通气管分别与膨胀水箱和待散热器件连接,所述通气管的内壁上设置有气压减速结构,与通气管共为一体。与现有技术相比,本实用新型具有除气效果好、散热效率高以及降低汽车能耗等优点。
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