本实用新型公开了一种
新能源汽车线束专用耐高压玻璃纤维套管,涉及车用电线电缆玻璃纤维管装置技术领域。包括套管组件和卡紧组件,套管组件的表面固定设置有卡紧组件,套管组件包括套管本体,套管本体的内部设置有线束本体,套管本体的表面开设有卡槽。通过套管组件和卡紧组件,顺时针转动第二套筒,使得第二套筒在第一套筒表面转动的同时向左移动,从而对套管本体和线束本体进行卡紧,解决了路面颠簸导致车身发生振动,容易使得线束与套管产生持续摩擦,导致线束表面磨损严重,容易造成内部电芯损坏短路的问题,该装置操作简单,保证了套管本体和线束本体的卡紧效果,方便了使用者的使用。
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