一种用于
新能源汽车的电池包下壳体,由
铝合金材质的下壳体本体和钢材质的加强件组成,所述加强件呈条形,加强件包括固定在下壳体本体前边框的前加强件、分别固定在下壳体本体左边框和右边框的左加强件、右加强件,其中左加强件、右加强件对称分布。本实用新型提供了一种结构简单且工艺性良好,能够增加下壳整体强度,实现减重降成本的钢‑铝混合电池包下壳体。所述下壳体整体刚性、强度与铝合金电池壳相比有优势,相较于钢制电池壳在保证安全性的同时轻量化方面效果明显,兼具了二者的优势。相关检测表明,本实用新型相对于铝制下壳体强度提升约15%,且结构件的重量及空间占用减少;相较与钢制电池壳,重量较少30%,整车续航增加2%。
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