本发明公开了一种新型
新能源汽车制动能量回收装置,包括汽车制动装置、扭力弹簧转换能量装置;汽车制动装置包括依次相连接的两段式制动踏板、液压油缸、制动块;扭力弹簧转换能量装置包括扭力弹簧,发电机、蓄电池、电子开关,反转电机,齿轮A和齿轮B;所述制动踏板与角度传感器相连,角度传感器与ECU的输入端相连,ECU的一个输出端与电子开关相连,电子开关与反转电机相连,反转电机的输出轴与齿轮A的一端相连,齿轮A与齿轮B相啮合,齿轮B与扭力弹簧的一端固定连接,扭力弹簧另一端固定在车轮的车轴上;本发明汽车的动能直接转换成弹性势能储存在扭力弹簧中,这样既实现了行车制动,又提高了能量回收的效率,大大减少因摩擦损失的能量。
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