一种带有手制动器的半开式新能源卡车减速器,包括:手制动器和减速器总成,其中:手制动器与减速器总成相连为一个整体并共同与后桥相连;减速器总成包括:壳体、差速器总成和减速器输入轴,其中:差速器设置于壳体上,壳体与手制动器相连,输入轴与手制动器相连;手制动器包括:定子和转子,其中:定子与壳体相连,转子与减速器输入轴相连。减速器总成上设有用于与壳体相连的第一连接螺栓。减速器总成上设有用于与减速器输入轴相连的第二连接螺栓。壳体为半开式结构。本实用新型通过手制动器和半开式减速器的组合,提供二级增扭减速传动,和传统车型共用后桥,保证平台统一性,同时也降低了对电机及控制器的要求,能够节约开发成本。
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