本实用新型提供一种
新能源汽车用单相变压器,包括变压器本体,其骨架包括底筒,所述底筒内设置有磁芯,所述绕组设置在所述底筒上;底筒的外侧套接有上散热管和下散热管,所述上散热管和下散热管之间设置有散热环,所述绕组绕接在所述上散热管、下散热管和散热环的外侧;所述上散热管和下散热管内部分别设置有散热用槽道,所述上散热管和下散热管的外表面分别设置有多个散热孔,所述散热环连通所述槽道一端;所述槽道另一端连接所述散热孔;还包括冷却风机,所述冷却风机连通所述散热环。该单相变压器结构可以实现将变压器内部绕组热量进行排放,快速对变压器进行冷却,达到很好的散热效果;气体在散热环中流动呈现环状,不容易产生感应电流。
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