一种基于新能源车辆辅助制动的控制系统,包括主控制模块、数字信号处理模块、正负电源模块、A/D采集模块、CAN通讯模块、信号驱动模块、驱动模块、驱动保护电路、上电预充电电路和故障保护电路,各个模块相互配合,各个电路正常工作,逻辑紧密、响应速度快、控制精度高;本发明的控制方法,包括主控制程序和子控制程序,包括正常工作模式和故障处理模式,故障处理模式下包括一级故障诊断和温度故障诊断,确保了不影响原车制动的前提下,弥补特定条件下制动不足的缺点,确保了各个电路正常、高效工作,提高制动效率、拓宽应用条件,能够有效保护电池、延长电池使用年限,减少车辆主制动的磨损,实现了车辆安全、可靠、快速制动。
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