本发明公开了一种集成式辅助电源、电动辅助系统及新能源客车,其中所述集成式辅助电源包括控制器和至少两个直流/交流逆变器,所述直流/交流逆变器并联在直流高压正极和直流高压负极之间;所述直流/交流逆变器的所有功率开关器件均受控于所述控制器。所述集成式辅助电源还包括至少一个直流/直流变换器,所述直流/直流变换器并联在所述直流高压正极和所述直流高压负极之间;所述直流/直流变换器的所有功率开关器件均受控于所述控制器。应用本发明实施例提供的集成式辅助电源,由于多个直流/交流逆变器共用一个直流高压输入,且共用一个控制器,从而简化了主电路,减少了电气连接线束,减小了结构体积,节省了安装空间,可以有效降低成本。
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