本实用新型提供了一种
新能源汽车自动变速箱,包括箱体及横穿箱体的主轴,主轴上设有第一主动齿轮及第二主动齿轮;箱体内壁上设有第一供油套筒及第二供油套筒,箱体内设有第一中间轴及第二中间轴,第一中间轴上设有第一滑块、第一卡位套筒、第一从动齿轮、第二卡位套筒、第一挡片及第一弹簧;第二中间轴上设有第二滑块、第三卡位套筒、第二从动齿轮、第四卡位套筒、第二挡片及第二弹簧;箱体上设有液压动力系统,液压动力系统与第一供油套筒及第二供油套筒分别通过第一管道连通及第二管道连通;其可根据需要在高速档和低速档之间自由切换,可以实现自动变速功能,自动化程度高,满足了不同路况的需求,操作简单,结构紧凑,安装方便。
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