本实用新型涉及一种汽车轮毂单元,尤其是涉及一种
新能源汽车螺纹孔法兰。其主要是解决现有技术所存在的汽车轮毂单元在装配时各零部件的跳动较大,传动效率较低,并且润滑性能以及除尘效果较差,因此磨损较为严重等的技术问题。本实用新型包括法兰盘本体(1),所述的法兰盘本体(1)的一端设有法兰盘(2),法兰盘本体的根部设有台阶(3),法兰盘上开有螺纹孔(4),螺纹孔处开有定位槽(5),定位槽内设有定位块(6),定位块连接弹簧(7)。
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