本发明公开了一种
新能源汽车续航里程计算方法,包括:在车辆控制系统中集成多种续航里程计算方式;实时根据每一种续航里程计算方式得到对应的续航里程数据;基于计算得到的续航里程数据选择其中数值最小的续航里程作为车辆的实时续航里程。本发明的优点在于:通过多种计算方式保证了兼容多种续航里程的计算然后再选择其中计算结果最小的作为剩余续航里程,保证了在一定合理的程度上保证了准确性,用户基于这一剩余续航里程可以准确的预估自己的驾驶目的地与续航里程的匹配性,提高了用户体验。
声明:
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