本发明公开了一种
新能源汽车的智能双电源管理方法、系统及计算机可读存储介质,包括:实时获取电瓶的电压与电流;基于电瓶的电压和电流计算出电瓶的荷电状态;基于电瓶的荷电状态控制DCDC低压输出电压,具体为:若电瓶的荷电状态小于SOC
bat1,则控制DCDC低压输出端电压为U
DCDC1;若电瓶的荷电状态大于SOC
bat2,则控制DCDC低压输出端电压为U
DCDC2;若电瓶的荷电状态为大于等于SOC
bat1且小于等于SOC
bat2,则保持所述DCDC低压输出端电压不变;其中:其中:所述SOC
bat1为电瓶的荷电状态下限阈值,所述SOC
bat2为电瓶的荷电状态上限阈值,SOC
bat2>SOC
bat1;14V≤U
DCDC1≤16V;12V≤U
DCDC2≤13V。本发明在保证电瓶的充电效率高的前提下,能够降低功率消耗。
声明:
“新能源汽车的智能双电源管理方法、系统及计算机可读存储介质” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)