本发明公开了一种新能源汽车的智能双电源管理方法、系统及计算机可读存储介质,包括:实时获取电瓶的电压与电流;基于电瓶的电压和电流计算出电瓶的荷电状态;基于电瓶的荷电状态控制DCDC低压输出电压,具体为:若电瓶的荷电状态小于SOCbat1,则控制DCDC低压输出端电压为UDCDC1;若电瓶的荷电状态大于SOCbat2,则控制DCDC低压输出端电压为UDCDC2;若电瓶的荷电状态为大于等于SOCbat1且小于等于SOCbat2,则保持所述DCDC低压输出端电压不变;其中:其中:所述SOCbat1为电瓶的荷电状态下限阈值,所述SOCbat2为电瓶的荷电状态上限阈值,SOCbat2>SOCbat1;14V≤UDCDC1≤16V;12V≤UDCDC2≤13V。本发明在保证电瓶的充电效率高的前提下,能够降低功率消耗。
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