一种新能源车辆动力耦合装置,包括电机轴、行星架、过渡齿轮和负载输出齿轮,电机轴与动力输出齿轮相连接,动力输出齿轮与行星齿轮相啮合,行星架上设置有第一结合齿,第一结合齿与动力耦合结合套相啮合,动力耦合结合套与变速箱中间轴固定连接,过渡齿轮与行星架固定连接;负载输出齿轮与过渡齿轮相啮合,负载输出齿轮上设置有第二结合齿,负载输出齿轮空套在负载端转轴上,负载端转轴与负载结合套固定连接,负载端转轴通过输出法兰、负载传动轴与液压装置相连接。本设计不仅可以实现车辆在不同工作模式下的高效工作,而且可以实现不同工况下的车辆停车取力和行车取力功能,同时可以实现纯电动取力、反转取力和大功率取力。
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