本发明公开了一种
动力电池组电压采样电路,通过分压单元对动力电池组进行分压,对分压单元进行多路采样,多路采样的电压分别输入多路选择器的不同输入通道,多路选择器的输入端连接模数转换器,当多路选择器选通任意一个输入通道与模数转换器接通时,模数转换器可以将模拟采样电压转换为数字采样电压,实现对动力电池组的电压采样。通过判断两个输入通道的数字采样电压的差值是否在预设阈值范围内,确定该采样电路为正常还是故障,进而实现对采样电路的有效诊断,无需重新设计一条完全独立的高压采样回路,有效利用了单片机的资源,使得电池管理系统中的高压采样系统更加简单。本发明还公开了一种动力系统和
新能源汽车。
声明:
“动力电池组电压采样电路、动力系统及新能源汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)