本发明提供了一种
新能源汽车蓄电池电量控制系统,其包括蓄电池电流采样单元,用于采集蓄电池的电流、电压数据,并通过所述微处理器实时调整充电机的充电电流或关闭DC/DC充电机;输出控制、采样单元,用于控制汽车电器负载的工作状态,采集蓄电池对整车电气负载设备的电流、电压;微处理器根据采样异常信息关断输出或以PWM方式降功率输出;温度采样单元,用于采集蓄电池的实时温度数据,并将所述实时温度数据发送至微处理器,所述微处理器根据所述实时温度数据控制冷却设备的开闭。本发明保证了电池充电和正常工作,在保证了蓄电池电量正常供给的情况下,降低了DC/DC充电机输出功率,缩短了DC/DC充电机的工作时间,提升了充电机的可靠性,避免了蓄电池因连续放电造成的亏电。
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