本实用新型公开一种
新能源汽车电采暖控制装置,包括主控制器、高压继电器组、PTC芯体组以及高压电池组,该PTC芯体组具有至少两个相互独立的PTC芯体,该高压继电器组亦具有至少两个相互独立的高压继电器,每一高压继电器控制一个PTC芯体工作,该高压电池组与高压继电器组和PTC
芯片组一起构成供电回路,该高压继电器组中每个高压继电器的控制端均与主控制器相连。与现有技术相比,本实用新型可以提高系统可靠性和运行寿命,另外还能够均衡升温,提高车辆驾乘舒适性,合理分配
动力电池能量,延长车辆续驶里程和电池寿命。
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