本实用新型公开了一种
新能源汽车高速行驶保护装置,包括汽车本体,所述汽车本体的内部开设有放置槽,且放置槽的内壁固定连接有电池存放箱,所述汽车本体的侧面开设有通孔口,且通孔口的内壁固定连接有矩形通风管,所述电池存放箱的下表面与矩形通风管的上表面搭接,所述电池存放箱的内壁固定连接有若干个隔板,且隔板将电池存放箱划分为若干个放置腔。该新能源汽车高速行驶保护装置,通过设置矩形通风管、倒L形散热孔、隔板和散热槽,便于汽车高速移动时,气流从矩形通风管高速经过,使矩形通风管内部产生负压,将电池本体产生的热量经倒L形散热孔引入矩形通风管内,并从车尾散出,从而提升散热的效率,保护电池本体。
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