本实用新型涉及一种
新能源汽车减振器,包括油缸组件和活塞组件,油缸组件包括工作缸、贮油筒和压缩阀,活塞组件包括活塞杆、活塞和缓冲垫,缓冲垫套接固定在活塞杆上,并与活塞之间留有空隙。本实用新型提供的新能源汽车减振器,使用缓冲垫减缓活塞运动时与油缸顶部的冲击,由于缓冲垫与活塞之间有空隙,阻断了冲击力向活塞的传导,有效避免了对活塞的冲击,解决了现有技术中,长时间的冲击作用下容易导致固定活塞的复原阀螺母松动由于长时间承受冲击导致的固定活塞的复原阀螺母松动、活塞运动时左右摇摆、导致拉缸等问题。
声明:
“新能源汽车减振器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)