本发明公开了一种
新能源汽车变速箱液压式制动装置,包括基体部件;通过第一轴承可转动地设置于基体部件上的传动轴;制动毂固套于传动轴上的制动毂,其外壁周向上分布有沿径向向外凸出的主动摩擦片;固设在基体部件上,并与传动轴同轴设置的制动外罩,其内壁上沿轴向设置有滑槽,在该滑槽内分布有从动摩擦片,该从动摩擦片与主动摩擦片间隔交叉设置;通过弹性元件支撑在基体部件上的操作部件;以及液压组件,其包括液压缸以及设置在该液压缸上的至少一个活塞,所述活塞能够推动操作部件克服弹性元件弹力使从动摩擦片与主动摩擦片结合。本发明能够迅速可靠地实现对传动轴的制动,具有结构简单新颖,制动效率高,稳定性好等优点。
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