一种新能源电动汽车液冷充电插座用液冷导电插孔,所述液冷导电插孔为轴状,一端为与充电枪端子对应插接的插孔端,另一端为与液冷线缆连接的连接端,在连接端的端面上设有连通腔,所述连通腔向插孔端延伸,且封闭于插孔端插孔的外壁内。本实用新型不但通过半圆压接的方式建立了从充电枪端子到液冷线缆的电性连接,而且在结构上使冷却液内通道与冷却液外通道实现了连通,构成了冷却液在液冷线缆内的完整通道,实现了对液冷线缆的循环冷却,从而使液冷线缆可以承载高电压、大电流的充电负荷,不会因过热而酿成事故。由于充电电流的大幅提升,使电动汽车的充电时间大幅缩短,满足了用户对电动汽车在充电时间上的要求。
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