本实用新型提供了一种新能源车差速器壳体精车夹具,属于夹具技术领域。该新能源车差速器壳体精车夹具包括第二夹具机构和第一夹具机构。所述第一夹具机构包括连接组件、心轴组件、螺栓、第二密封板和涨套心轴,所述心轴组件通过所述螺栓连接于所述连接组件一侧,所述心轴组件插接于所述连接组件内部,所述第二密封板贴合于所述心轴组件内壁。本实用新型通过下顶尖、密封箱、第一密封板、第二密封板和涨套心轴的作用,从而达到了可实现差速器壳体全部外圆面一次定位精车完成的目的,本夹具通过夹住差速器壳体的两端,使差速器壳体全部外圆面能够一次定位精车加工,不仅提高了加工效率,而且不需要更换夹持部位,可提高加工精度。
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