本实用新型公开了一种
新能源汽车高压电放电控制系统,包括整车控制器、电机控制器、钥匙开关、直流母线、电源系统和电机,所述钥匙开关与整车控制器相连接,所述整车控制器控制电源系统和电机控制器,所述直流母线分别于电机控制器和电源系统相连接,所述电机控制器与电机相连接,并控制输入电机的电流。通过上述方式,本实用新型新能源汽车高压电放电控制系统,能够快速的对母线上的电量进行放电,可以实现减小对零部件在重新上电时的冲击,延长零部件的寿命,可以保证工作人员维修时在安全电压内进行操作。
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