本实用新型公开一种
新能源汽车变速箱输入轴与输出轴的连接结构,包括输入轴、第一轴承、第二轴承和输出轴,第一轴承的内圈固定设置在输入轴前端的外轴壁上,第一轴承的外圈固定连接于壳体,输入轴的后端通过第二轴承连接于输出轴,其中,第二轴承为RN型圆柱轴承,RN型圆柱轴承的内圈固定设置在输出轴的前端,输入轴后端的加工有与圆柱滚子相配合的轴承外圈。本实用新型所述新能源汽车变速箱输入轴与输出轴的连接结构能够有效的防止轴向力对轴承产生影响而致使轴承的失效或损毁。
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