本实用新型公开了一种
新能源汽车的驱动桥桥壳,包括桥壳主体和桥壳侧臂,所述桥壳主体的左、右两端分别设有桥壳侧臂,且桥壳主体与桥壳侧臂一体成型,两个所述桥壳侧臂的内腔固定安装有内部固定装置,两个所述桥壳侧臂的外侧壁固定安装有外部固定装置,通过内部固定装置和外部固定装置对驱动桥的桥壳侧壁进行加固,增强增加桥壳侧臂的稳定性和桥壳侧臂的强度,避免新能源汽车在行驶在凹凸不平的道路上时,受到的冲击力较大,使桥壳发生变形,当固定板受到冲击力时,可以通过弹簧减少固定板受到的冲击力,还可以通过活塞在储油腔内的运动,辅助减少冲击力。
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