本实用新型属于
新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车空调用冷却装置,包括换热器本体和箱体,所述箱体的顶部连通有进气口。本实用新型通过换热器本体、箱体、进气口、支架、旋转轴、第一锥形齿轮、进气扇叶、电机、第二锥形齿轮、连接块、支撑杆、第一夹块、螺纹杆、活动块、第二夹块、手拧轮、限位块、出气管、扩散头、防护罩和温度感应器之间的配合使用,解决了现有汽车空调的管路为了配合制冷零件的摆放而不得不弯弯曲曲的分布,特别是换热器的制冷剂管特别长,导致空调制冷效果不佳,制冷剂管太长也易变形,降低制冷剂流速,同时长期使用的换热器的防尘效果差,换热器内部不能进行有效的散热的问题。
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