本实用新型涉及一种
新能源汽车冷却系统,包括内循环回路、外循环回路和电池加热回路;所述内循环回路包括依次连通的第一水泵、充电机的冷却通道、电机控制器的冷却通道和电机的冷却通道,所述外循环回路包括依次连通的第一水泵、充电机的冷却通道、电机控制器的冷却通道、电机的冷却通道和散热器,所述电池加热回路包括依次连通的第二水泵、电池的冷却通道和热交换器的第一管道;所述电机的冷却通道出口还与所述热交换器的第二管道进口连通,所述热交换器的第二管道出口分别与所述第一水泵和所述散热器连通。本实用新型的新能源汽车冷却系统可以在满足电动部分冷却需求的同时使电动部分部件的温度保持在可靠的工作范围内,并减少能耗,节约能源。
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