本发明公开了一种提高
新能源汽车发动机节能减排效果的装置,其结构包括:温差发电器、排气尾管、线缆保护器、尾部消音器、接头、中段排气管、主消音器、固定法兰、排气歧管、触媒转化器、控制主机,排气尾管安装尾部消音器上方并且采用焊接固定,中段排气管安装于主消音器上方并且采用螺栓连接,主消音器下方设有固定法兰并且采用活动连接,温差发电器安装于线缆保护器左侧并且采用间隙配合,本发明温差发电器设有P型半导体、N型半导体、固定块、陶瓷板、金属片,实现了改进后的现有技术提高新能源汽车发动机节能减排效果的装置使用温差发电器没有转动部件,体积小、寿命长,工作时无噪声,而且无须维护没有给发动机带来额外的功。
声明:
“提高新能源汽车发动机节能减排效果的装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)