一种
新能源汽车动力系统复合型测试装置及测试方法。传统实车测试难以完成多种试验项目,动力系统测试台架只能测试工作在稳态状态下,不能实现动态的变负载、变工况测试。本发明组成包括:变速箱(3),变速箱两端分别通过联轴器与转矩传感器A(7)连接,转矩传感器A通过联轴器(6)与磁粉制动器(4)连接,磁粉制动器通过导线与励磁控制器(5)连接,变速箱通过离合器A(8)与主测试电机(9)连接,主测试电机通过导线与负载切换器(19)连接,负载切换器分别通过导线与电机控制器A(18)、电阻负载(16)连接,电机控制器A、电机控制器B(13)分别通过导线与直流电源(14)连接。本发明用于新能源汽车动力系统复合型测试装置。
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