本实用新型涉及充电桩技术领域,且公开了一种可一对多充电的
新能源汽车充电桩,包括主机,主机的底部固定连接有固定块,所述固定块的内部开设有固定槽,所述固定槽的内底壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶部固定连接有第一齿条板,所述第一齿条板的顶部固定连接有压板。该可一对多充电的新能源汽车充电桩,通过第一弹簧、第一齿条板、压板、传动齿轮、第二弹簧和第二齿条板之间的相互配合,当汽车车轮与压板接触后,压板下移,带动传动齿轮旋转,从而使第二齿条板上升,进而令第二齿条板将车轮阻挡在原位,达到了防止汽车与充电桩发生碰撞的效果,解决了汽车在停车时,可能会与充电桩发生碰撞,使充电桩损坏的问题。
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