本实用新型公开了一种
新能源汽车的电池封装,包括若干电芯,所述电芯相互串联,若干所述电芯分两排设置,每排中的各个所述电芯相互间隔设置,相邻两个电芯之间设置有冷却板,两排所述电芯之间顶端设置有冷却液进管,两排所述电芯的外侧设置有冷却液出管,所述冷却板设置有蛇形冷却通道,所述电芯的上方连接有顶板,侧面连接有第一侧板和第二侧板。本实用新型所述的一种新能源汽车的电池封装能够提高电池的散热效率。
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