本实用新型属于新能源氢燃料客车散热系统领域,主要用于寒冷季节车内除霜取暖,具体涉及一种新能源氢燃料电堆的余热装置,其特征在于:包括PTC加热器和导热装置,导热装置由散热腔体和置于散热腔体内的螺旋管组成,水泵分别与第一电池阀、第二电池阀管路连接,第一电池阀和PTC加热器管路连接,PTC加热器和水泵管路连接,第二电池阀与螺旋管一端连接,螺旋管另一端与水泵管路连接,去离子水去向管路一端、去离子水回向管路一端分别与散热腔体相连,去离子水去向管路另一端、去离子水回向管路另一端相连,水泵与暖风开关电连接。本实用新型能够双模式切换、充分利用电堆余热、结构简洁、加热高效。
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