本实用新型涉及轴承器件技术领域,且公开了一种用于
新能源汽车的内托式保持架,包括限位件,所述限位件的中部活动套装有滚柱,所述限位件上活动套装有位于滚柱两侧的限位滚轴,所述限位件底部的两侧均固定连接有第一连接板,所述限位件顶部的两侧均固定连接有第二连接板。该用于新能源汽车的内托式保持架,通过两个限位滚轴对滚柱进行限位,且通过限位滚轴的中部直径较大,减小滚柱与限位滚轴的接触面积,并利用两个限位轴在限位件上滚动,使得滚柱转动时,利用两个限位滚轴转动,从而减小了滚柱受到保持架的摩擦力,对滚柱的转动影响较小,且使得滚柱产生的热量减小,从而提高了滚柱的适用寿命。
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