本实用新型涉及新能源零件加工装置技术领域,且公开了一种
新能源汽车零件多工位加工装置,包括基座,所述基座的顶部固定连接有挡板,所述挡板的顶部固定连接有顶座,所述顶座的顶部固定连接有第一气压缸,所述第一气压缸的输出端固定连接有第一气压杆,所述第一气压杆的一端固定连接有推板,所述推板的底部固定连接有定位架,所述推板的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧固定连接有第一电机。该新能源汽车零件多工位加工装置,能够达到对汽车零件进行多方位打磨加工的目的,解决了一般加工装置工作效率低的问题,提高了零件的加工效率,能够对零件各个部位进行精细的打磨,打磨效果好,满足了科学的生产加工需求。
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