本发明公开了一种
新能源汽车的故障诊断系统,包括壳体,所述壳体内底部通过支撑机构固定连接在安装板,所述壳体内底部开设有两个凹槽,两个所述凹槽内壁滑动连接有L型板,所述L型板侧壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离L型板的一端与凹槽内壁固定连接,所述安装板下端固定连接有两个齿板,所述壳体内壁通过转轴转动连接有与两个齿板啮合的两个扇形齿轮,两个所述扇形齿轮侧壁均转动连接有转动杆。本发明通过共振杆振动带动磁铁块移动,进而感应线圈相对于磁铁块移动并切割磁感应线,从而感应线圈产生感应电流对风机上供电,进而对壳体内的热量进行散发,有效的对新能源汽车上产生的振动进行利用,无需其他供电机构,节能环保。
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