本发明公开了一种
新能源汽车电池组封装结构,包括封装盒,所述封装盒的内底部通过弹簧连接有缓冲封装底板,缓冲封装底板靠近弹簧的一侧设有两端均设有两组限位滑块,封装盒的内壁上设有与限位滑块相配合的限位活动槽,缓冲封装底板远离限位滑块的一侧设有分间距分布定位卡槽,定位槽内通过胶体固定有单体电芯,单体电芯远离缓冲封装底板的一侧设有封装顶板,封装盒靠近封装顶板的一端两侧均设有散热装置。本发明的封装盒缓冲性能高,封装操作便捷,同时可以在封装盒内的温度升高后,利用散热装置及时快速的进行散热,减缓了单体电芯的老化,延长了电池组的使用寿命,同时也提高了电动汽车的安全性、续航能力。
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