本发明公开了一种
新能源汽车电池节能控制系统,包括电池
储能系统、气体动力系统、车体系统;本发明在实现对新能源汽车电池节能的情况下,还增设节能减排的功能,通过发动机工作的热量和车身内的热量,进入车身,车头、后备箱、驾驶室和乘客室的热量均被吸收至气体动力系统的气体储存器中,气体控制器将气体输送至车头、后备箱、驾驶室和乘客室中,进行降温,利用自身的热量储存转换并回输至车身中,有效节约能源,在寒冷的冬季,座椅加热装置加热,车身内部的热量则储存在气体储存器中,再转换为热量继续输送至车身的头、后备箱、驾驶室和乘客室,对热量循环利用达到节能减排的效果。
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