本发明涉及消防设备技术领域,特别涉及一种新能源车
动力电池舱灭火系统,采用分布式安装方式,包括放置在车后备厢的液氮灭火模块和放置在车底盘的电池组模块,所示液氮灭火模块通过集流管与电池组模块连接,所述液氮灭火模块由控制系统和液氮系统组成,所述液氮系统包括储液罐、驱动气瓶和安装在储液罐上的制冷机,所述储液罐上设有阀总成,所述储液罐上还设有出液口,出液口连接着集流管,所述集流管与出液口之间安装有控制阀。本发明结构上采用分体式布置,采用液氮作为主要灭火剂,利用液氮的极低温特性对电池舱进行有效的降温,通过持续的释放液氮,进行有效的灭火,有效防止复燃。整体结构紧凑,设备后期投入低,提高了新能源车电池舱的安全性。
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