本实用新型涉及一种新能源车用电机的冷却结构,包括水套和外壳,其特征在于,沿水套内圆柱表面径向方向布有导流筋,导流筋外侧与外壳紧密配合使水套与外壳间形成封闭的冷却水道;所述冷却水道的两端为进水口和出水口,冷却水道包括径向的上边道、径向的下边道和中部水道,进水口连接上边道或下边道后与中部水道连接。本实用新型的有益效果是改善电机冷却水套结构,降低电机定子温度,提高
新能源汽车驱动电机运行的可靠性。
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