本实用新型公开了一种散热水道、电机控制器及
新能源汽车,散热水道包括壳体,壳体上包括开口腔、进液口和第一出液口,进液口与开口腔相连通,第一出液口与开口腔相连通,散热柱设置在开口腔中,散热柱的横截面积为纺锤形、梭形或椭圆形,第一盖板用于密封开口腔的开口。通过将散热柱设置为纺锤形、梭形或椭圆形,能够减少冷却液流动的阻力,从而提高冷却液的流动速度,提高散热水道的散热效果,从而提高电机控制器工作的可靠性及使用寿命,进而提高新能源汽车的整车性能。
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