本实用新型属于车辆技术领域,解决了现有减速器的成本高、整体系统复杂且控制方式复杂及智能化低、制造和安装繁琐的技术问题,提供了一种多功能减速器及
新能源汽车,该多功能减速器包括:用于可调节地供应润滑油供油系统,与供油系统相连接并通过接收润滑油以实施润滑模式的润滑系统,与供油系统相连接并通过接收或排出润滑油以对应地实施或解除驻车模式的驻车系统,设置于供油系统分别与润滑系统和驻车系统的两者之间且用于使供油系统选择性地向润滑系统或者驻车系统供油的油路通断装置。本实用新型的多功能减速器及具有其的新能源汽车具有成本降低、整体系统简化且控制方式简化及智能化高、制造和安装方便的优点。
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