本实用新型提供了一种新能源车辆及其悬置系统,包括动力单元、悬置连接组件以及辅助悬置单元。动力单元包括电机和变速箱,悬置连接组件设有两组,各悬置连接组件均包括悬置支架和缓冲件,缓冲件用于与新能源车辆的车架连接;辅助悬置单元包括辅助悬置梁和辅助连接件,辅助悬置梁固定在变速箱上,该辅助连接件用于与车架连接。该悬置系统中,动力单元通过悬置连接组件和辅助悬置单元与车架之间实现间接连接,避免了动力单元与车架的直接接触,有效地减弱了动力单元的振动向车架的传递,限制了电机及变速箱在极限工况时产生过大的位移,避免车辆在工作时承受较大的扭矩,保证新能源车辆整体的稳定性。
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