本发明涉及
新能源汽车空调技术领域,且公开了一种新能源汽车热泵空调装置,包括电动压缩机、冷凝器和蒸发器,所述电动压缩机的上方左右两侧均连通有传输管,两个所述传输管的端部连通有一个电磁四通阀,所述电磁四通阀的上表面连通有第一连接管和第四连接管,所述第一连接管的一端连通有所述冷凝器,所述第一连接管的外侧壁套设有套管;夏季汽车制冷时,电机带动压缩机运转,制冷原理与燃油车相同,能够达到制冷的目的,冬季取暖时,通过消耗蓄电池的电量来加热PTC,蒸汽压缩式制冷+PTC电加热供暖系统可靠性高,能够满足车内成员对温度调控的需要;空调系统利用特种
半导体材料构成的P‑N结,没有污染源,制热时间快。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)