本申请公开了一种高压泄放方法、装置、整车控制器及新能源电动汽车,其中,方法包括:检测
动力电池的控制开关是否断开;在检测到动力电池的控制开关断开时,检测电机控制器和/或驱动电机是否故障;在检测到无故障时,利用电机控制器控制驱动电机工作的同时,控制高压回路中一个或多个高压负载工作,以共同泄放新能源电动汽车的高压回路中残余电量,在检测到故障时,控制高压回路中一个或多个高压负载工作。由此,解决了相关技术中只利用驱动电机泄压,一旦驱动电机故障,只能利用泄压电阻被动泄压,甚至无法进行泄压,导致无法保证及时泄压,降低安全性等技术问题。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)