本实用新型属于汽车轮毂锻造技术领域,具体公开了一种
新能源汽车轮毂锻造装置,包括顶板和水泵,所述顶板的下方设置有风扇,且顶板的下端左右两侧均设置有螺栓,所述风扇的下方设置有安装板,且安装板的下方设置有上模板,所述上模板的内部设置有凸模,所述下模板的内部设置有凹模,所述水泵位于下模板的左侧,所述固定板的内部设置有内槽,所述固定板的下方设置有弹簧,所述底板的左右两侧均设置有升降杆。该新能源汽车轮毂锻造装置,与现有的普通锻造装置相比,起到了良好的散热和缓冲的功能,避免上下模具在使用过程中导致的冷却缓慢的效果,影响下一次的使用效率,且在上下模具接触过程中,缓冲作用避免上下模具的碰撞导致的模具损坏。
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