本实用新型公开了一种新能源电动汽车用双组合皮带轮的结构,包括皮带轮本体、凹槽、固定块和电机轴凹槽,所述皮带轮本体的上下两端设置有皮带连接面,且皮带轮本体的中心位置设置有电机轴穿孔,所述凹槽开在皮带连接面上,且皮带连接面的一侧设置有组合轮,所述皮带轮本体的表面环绕设置有减重孔,所述组合轮与螺栓相互连接,所述固定块对称固定在皮带轮本体的背面上下两端,且固定块上设置有减震橡胶,所述电机轴凹槽开在固定块上,且固定块的内部设置有卡块槽,并且卡块槽通过连接弹簧和卡块相互连接。该新能源电动汽车用双组合皮带轮的结构,可以安装组合皮带,并且为了缓解电机轴在转动过程中产生的震感设置了减震橡胶。
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