本实用新型涉及
新能源汽车技术领域,具体为一种耐磨散热型新能源汽车充电线缆,包括支撑骨架和线芯,支撑骨架设有安装槽,线芯安装在安装槽内,线芯设有绝缘橡胶层,支撑骨架安装矩形导热板,矩形导热板一端连接弧形导热板,弧形导热板外壁与绝缘橡胶层外壁相抵接,矩形导热板另一端设有导热柱,支撑骨架设有散热层,散热层内壁设有弧形支撑垫,散热层外壁设有耐磨绝缘层,耐磨绝缘层均匀分布耐磨凸块。本实用新型通过在线芯的外壁上设有弧形导热板,将线芯工作产生的热量通过弧形导热板、矩形导热板和导热柱使线芯位置的热量不会聚集在线芯内部,并通过散热层将线缆内部的热量散发,提升了线缆的导热散热效率,延长了线缆的使用寿命。
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